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氣體壓縮和氣體輸送機械是把旋轉的機械能轉換為氣體壓力能和動能,并將氣體輸送出去的機械。風機的主要結構部件是葉輪、機殼、進風口、支架、電機、皮帶輪、聯軸器、消音器、傳動件(軸承)等。在電力、鋼鐵、水泥、造紙等行業中大量使用的風機設備,畜牧風機用途,因輸送的氣體介質中含有大量的硬質粉塵顆粒和酸性氣體,這些設備的過流部件,受到強烈的沖刷腐蝕,尤其是其心臟部件葉輪,在其葉片的末端運xing線速度達到160米每秒,畜牧風機廠家,磨損速度比其它部位更為嚴重。所以我們在使用風機設備時要注意不同的使用環境,注意各種設備材料的適用性。
風機是根據動能轉換為勢能的原理,利用高速旋轉的葉輪將氣體加速,然后減速、改變流向,使動能轉換成勢能(壓力)。在單級離心風機中,氣體從軸向進入葉輪,氣體流經葉輪時改變成徑向,然后進入擴壓器。在擴壓器中,氣體改變了流動方向造成減速,張掖畜牧風機,這種減速作用將動能轉換成壓力能。壓力增高主要發生在葉輪中,其次發生在擴壓過程。在多級離心風機中,用回流器使氣流進入下一葉輪,產生更高壓力。 風機已有悠久的歷史。中國在公元前許多年就已制造出簡單的木制礱谷風車,它的作用原理與現代離心風機基本相同。1862年,英國圭貝爾發明的離心風機,其葉輪、機殼為同心圓型,機殼用磚制,木制葉輪采用后向直葉片,效率僅為40%左右,主要用于礦山通風。1880年,人們設計出用于礦井排送風的蝸形機殼,和后向彎曲葉片的離心風機,結構已比較完善了。
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