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對(duì)于負(fù)壓風(fēng)機(jī)這一種風(fēng)機(jī),我們進(jìn)行熟悉和了解的原因,不僅僅是因?yàn)椋蔷W(wǎng)站產(chǎn)品和關(guān)鍵詞之一,而且,其還有廣泛應(yīng)用,所以,綜合上述這兩點(diǎn),才來(lái)進(jìn)行這項(xiàng)工作的,同時(shí),還可以讓自己受益匪淺。那么,既然對(duì)我們有益處,那下面,不如來(lái)繼續(xù)進(jìn)行吧,希望大家能從中有新的收獲和啟發(fā)。
負(fù)壓風(fēng)機(jī),其是否是一種新型的環(huán)保節(jié)能通風(fēng)降溫設(shè)備?
這個(gè)問(wèn)題,在負(fù)壓風(fēng)機(jī)廠看來(lái),其是肯定及一定的,而且,這也是毋庸置疑的。并且,這一種風(fēng)機(jī),具有抽風(fēng)量大、運(yùn)行噪音小、安裝簡(jiǎn)單方便,以及通風(fēng)降溫效果好等優(yōu)點(diǎn)。





玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)有以下優(yōu)勢(shì):
1、車(chē)間使用玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)可以使車(chē)間溫度降低5-8度
2、車(chē)間使用玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)比車(chē)間使用吊扇效果好切節(jié)約電費(fèi)開(kāi)支,根據(jù)不同車(chē)間核算節(jié)約數(shù)量。
3、車(chē)間使用玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)排除車(chē)間異味。
4、車(chē)間使用玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)提升車(chē)間員工的工作效率,減少人員流動(dòng)。
5、車(chē)間使用玻璃鋼負(fù)壓風(fēng)機(jī)與鍍鋅板風(fēng)機(jī)比較有以下優(yōu)勢(shì):
A外殼不腐蝕、不變形。
B耗電比較少節(jié)約成本。
C噪音比較小,員工更加容易接受。
D外殼可以用水清洗。比較方便。
6、玻璃鋼風(fēng)機(jī)使用年限比較長(zhǎng)一般是8年左右。
7、負(fù)壓風(fēng)機(jī)使用對(duì)流原理,可使車(chē)間保持清新空氣,增加車(chē)間的含氧量。
8、百葉窗設(shè)計(jì)利用空氣順流原理可在開(kāi)起是自然打開(kāi),不用時(shí)可防止外界氣流進(jìn)入。
為了保證負(fù)壓風(fēng)機(jī) 的使用壽命,不宜連續(xù)運(yùn)行超過(guò)十小時(shí)在不影響。正常工作的情況下,盡量采用數(shù)臺(tái)排風(fēng)機(jī)交叉使用的方法。下面我們就簡(jiǎn)單的介紹一下,負(fù)壓風(fēng)機(jī)因設(shè)計(jì)不當(dāng)易出現(xiàn)的幾個(gè)問(wèn)題。
1.負(fù)壓風(fēng)機(jī)葉片強(qiáng)度安全系數(shù)不夠,葉片材質(zhì)差。
2.葉片鑄造質(zhì)量差。
3.結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理,強(qiáng)度設(shè)計(jì)中未充分考慮動(dòng)荷載。
4.氣動(dòng)設(shè)計(jì)不完善。對(duì)氣動(dòng)特性、膨脹不明。
5.焊接、裝配質(zhì)量差。如葉片螺栓脫落打壞葉片等。
6.控制油站質(zhì)量差。
7.監(jiān)測(cè)、保護(hù)附件失靈。
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